🚙 하이브리드 SUV의 끝판왕, 렉서스 LX 700h 국내 상륙! 제네시스·벤츠도 긴장할 이유

하이브리드 SUV 시장에 새로운 강자가 등장했습니다. 렉서스의 플래그십 SUV '디 올 뉴 LX 700h'가 드디어 국내에 상륙했습니다. 강력한 퍼포먼스, 첨단 하이브리드 시스템, 고급스러운 디자인까지 모두 겸비한 이 모델은 단순한 수입차 한 대가 아닌, 럭셔리 SUV 시장의 흐름을 바꿔놓을 모델로 주목받고 있습니다.

렉서스, 하이브리드를 진화시키다

렉서스는 하이브리드 기술에 있어 선구자적 위치를 지켜온 브랜드입니다. 이번 LX 700h에는 렉서스가 새롭게 개발한 병렬 하이브리드 시스템이 탑재됐습니다.

• 3.5L V6 트윈 터보 엔진
• 모터 제너레이터(MG) 내장형 시스템
• 10단 자동 변속기

덕분에 전기 모터와 엔진이 유기적으로 작동하며, 도심과 고속도로 모두에서 뛰어난 효율성과 출력을 제공합니다. 특히 비상 시에는 모터 시스템이 멈춰도 엔진 단독 주행이 가능하도록 설계되어, 기존 하이브리드보다 신뢰성을 강화했습니다.

오프로드까지 커버하는 진짜 SUV

LX 700h는 단지 도심에서만 멋있는 SUV가 아닙니다. 본격 오프로드 성능까지 갖춘 정통 SUV입니다.

• GA-F 플랫폼 기반 → 저중심화 & 경량화 & 강성 향상
• 디퍼렌셜 락(Differential Lock) → 험지 탈출력 향상
• 트랜스퍼 레인지 셀렉트 → 저단/고단 전환
• 도하 성능 700mm, 배터리 방수 설계 → 극한 환경도 OK

오버트레일 트림에는 전·후면 디퍼렌셜 락이 적용되어 진정한 오프로드 주행이 가능합니다. SUV의 본질에 충실하면서도, 고급감을 놓치지 않는 부분이 이 차의 가장 큰 차별점입니다.

프리미엄 감성은 그대로

렉서스는 '품격 있는 세련미(Dignified Sophistication)'라는 콘셉트를 디자인에 반영했습니다.

• 수평형 2단 대시보드 → 개방감 + 안정감
• 타즈나(Tazuna) 레이아웃 → 운전자 중심 인터페이스
• 마크 레빈슨 25스피커 서라운드 사운드 시스템
• 블랙 익스테리어 패키지 (오버트레일 전용)

안전 기능도 대폭 강화되었습니다. 렉서스 세이프티 시스템 플러스가 전 트림 기본 적용되어, 충돌 방지, 차선 유지 보조, 긴급 제동 등 최신 ADAS 기술이 탑재되어 있습니다.

또한 렉서스 커넥트 인포테인먼트 시스템을 통해 안드로이드 오토, 애플 카플레이 모두 지원되며, 연결성과 직관성을 동시에 만족시킵니다.

다양한 트림, 다양한 선택지

트림명	좌석 구성	가격(부가세 포함)
VIP	4인승	약 1억 9,457만 원
오버트레일	5인승	약 1억 6,587만 원
럭셔리	7인승	약 1억 6,797만 원

VIP 트림은 리무진급 옵션, 오버트레일은 오프로드 최적화, 럭셔리는 대가족을 위한 실용형 구성으로 각기 다른 니즈를 충족합니다.

경쟁 모델과 차별화된 포인트는?

항목	렉서스 LX 700h	제네시스 GV80	벤츠 GLS 580
파워트레인	하이브리드 V6 트윈터보	가솔린/디젤	V8 마일드 하이브리드
오프로드 성능	전후 디퍼렌셜 락 / 도하 700mm	도심형 중심	온로드 중심
인포테인먼트	렉서스 커넥트 / 25스피커	제네시스 UI	MBUX 시스템
가격	약 1.65억~1.94억	약 8천~1.1억	약 1.7억~2억

효율, 감성, 오프로드를 모두 갖춘 대형 하이브리드 SUV는 사실상 LX 700h가 유일무이합니다.

결론: 하이브리드 SUV의 새로운 기준, LX 700h

렉서스 디 올 뉴 LX 700h는 하이브리드 SUV가 도심형 실용차라는 편견을 완전히 깨버린 모델입니다. 고급 SUV가 가져야 할 모든 요소—디자인, 기술, 성능, 감성, 내구성—을 고루 갖춘 진정한 플래그십입니다.

제네시스나 벤츠를 고민하고 있다면, 렉서스 LX 700h는 진지하게 고려해볼 가치가 있는 SUV입니다.